菲律宾鳄梨、柬埔寨香蕉、泰国金枕榴莲、智利车厘子……“洋”水果频频刷新着市民的“果篮子”。据厦门海关统计，今年前9个月，厦门市共进口水果10.15万吨，金额达14.7亿元，同比增长61.39%，进口金额已超去年全年总额。其中，民营企业为主力军，共进口水果9.07万吨，金额达12.46亿元，同比增长43.58%。哪种水果进口量最大？这些水果从哪儿来？怎么来到厦门？首期《数据眼》栏目为您解读我市进口水果近几年的变迁。

　　数据（均来自厦门海关）显示，今年前9个月，龙眼（包括龙眼干/肉及鲜龙眼）、鲜榴莲及干椰子位居我市进口水果数量前三名，分别为2.7万吨、1.98万吨及1.23万吨，合计占同期水果进口总量的58.25%。其中，鲜榴莲进口总值高达5.63亿元，同比增长1197.44%，创历史同期进口额新高。

　　今年来进口水果的品种更丰富，较去年新增了鲜荔枝、未去壳夏威夷果和鲜莲雾等。

　　统计数据显示，2021年至2023年，龙眼都是我市年度进口量排名第一的水果。

　　数据显示，泰国、越南与印度尼西亚位列厦门水果进口主要国家前三名，今年前9个月，厦门自这三个国家分别进口水果4.03万吨、2.58万吨与1.29万吨。其中自越南的进口量已超其去年全年总量（1.96万吨）。

　　相较去年，厦门今年新增与老挝、马里与法国等3个国家的进口水果贸易，总量为784.82吨，金额合计568万元。

　　统计数据显示，2021年、2023年我市从泰国进口最多水果，分别为4.77万吨、7.01万吨，2022年最多为越南（9.48万吨）。

　　目前，厦门进口水果有3种运输方式，分别为水路、公路与航空。其中，水路占大多数。

　　数据显示，今年前9个月，我市通过水路进口水果8.25万吨，占同期进口水果总量的81.3%。同期，通过公路、航空运输分别进口水果1.89万吨、39.84吨。

　　统计数据显示，2021年至2023年，我市通过水路进口水果在所有运输方式中占比均超九成，分别为98.51%（11.49万吨）、99.66%（21.13万吨）和98.59%（13.09万吨）。

　　据介绍，近几年随着龙眼种植、加工成本的提高，市场价格低迷，导致国内龙眼的种植面积出现萎缩，产量减少，所以国内龙眼干供不应求。目前，厦门进口的龙眼干多来自泰国。泰国坐落于赤道附近，受地理环境的影响，常年均有龙眼产出。其北部产的龙眼口味清甜、果大核小，尤其受到国内消费者的青睐，主要供消费者直接食用或作为八宝粥、罐头等的加工配料。

　　为何进口水果更青睐走水路？厦门海关人士介绍，目前厦门港全港航线条，航线优势叠加各类联运措施，让水运的运输时效和价格更具性价比。若进口水果通过公路运输，需跨越多个国家，运输时间长，水运则可以直接从进口国家或地区的码头直接运至中国境内，大大节省运输成本与时长。而相比航空运输，水运具有单次运量大、运价便宜的优点，适合大批量、耐储存的水果进口，也让消费者可以购买到价格更实惠、味道更鲜美的进口水果。

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